В Петербурге наградили народных спасателей пассажиров упавшего в Мойку автобуса

Это герои, которые не остались равнодушными к чужой беде и проявили мужество в критической ситуации. Среди них были как случайные свидетели происшествия, так и капитаны прогулочных судов, готовые оказать помощь в любой ситуации.

Знак отличия "За доблесть в спасении" - это высокая награда, символизирующая самоотверженность и готовность рисковать ради спасения жизней. Вручение этой награды стало символом признания подвига и доблести этих людей, которые не посмотрели в сторону, а сразу вмешались в спасение пострадавших.

Губернатор Александр Беглов лично вручил знаки отличия следующим героям: Филиппу Авдееву, Ерхану Аханову, Игорю Беляеву, Идрису Гаджиеву, Магомеду Гасанову, Шахбану Джабраилову, Линару Ибатуллину, Яну Карасеву, Рашиду Насрулаеву, Гаджи Мурату Садуллаеву, Владимиру Скоробогатько, Дмитрию Титомиру, Олегу Титунину, Илье Филлипову и Илхому Эргашеву. Кроме знаков отличия, каждому из героев были вручены часы с гербом Санкт-Петербурга, как символ вечной благодарности и уважения со стороны города.

В тот день, когда произошло падение автобуса с моста, важную роль в спасении людей сыграл гражданин Казахстана Ерхан Аханов. Он пришел на помощь пострадавшим после того, как первыми в холодную воду прыгнули строители из Дагестана Идрис Гаджиев, Магомед Гасанов и Шахбан Джабраилов.

Следует отметить, что среди тех, кто проявил героизм в этой ситуации, был и Матвей, сын Олега Титунина. Вместе с отцом он не стал оставаться в стороне и помогал спасать людей насколько смог.

Ерхан Аханов, живущий в Петербурге и развозящий питьевую воду по городу, поделился своими впечатлениями после награждения: "Я три года работаю здесь и в тот день возвращался с работы на служебной машине. Готовность помогать другим всегда была для меня важной."

Тема: Важность добровольной помощи в экстремальных ситуациях

При виде происходящего, первым делом я решил помочь и остановился, чтобы разобраться в ситуации. Очевидцы предупредили об опасности, но это меня не остановило. Я быстро нашел буксировочный трос в машине и прикрепил его к мосту, чтобы спуститься в воду к автобусу. С другими ребятами мы спустились и начали помогать вытаскивать людей из автобуса.

По словам Ерхана, каждый из нас, добровольных спасателей, внес свою лепту в спасение людей. Он подчеркивает, что важно всегда протягивать руку помощи и не оставаться равнодушным к чужой беде. "Птицы сильны крыльями, а люди - дружбой", - подчеркивает награжденный.

Когда к нам подошел катер и отвез нас на теплоход, мы смогли отогреться, обсушиться и немного расслабиться после напряженного спасательного процесса. Наша команда продемонстрировала, как важно объединять усилия и работать сообща в критических ситуациях для спасения жизней.

В тот день в Петербурге Ян Карасев, опытный капитан маломерного катера, оказался в нужное время в нужном месте. Сначала они не могли приблизиться к тонущему автобусу из-за теплоходов, но когда те отошли, Ян и его команда смогли начать спасательную операцию. Первыми на борт были подняты пожилой мужчина и парень, который его спас. Пострадавший был в сознании, но все же был осторожно уложен на бок, чтобы обеспечить дополнительную безопасность в случае необходимости.

Затем к ним присоединились оставшиеся парни и водитель автобуса, которых Ян и его команда также успешно эвакуировали. Этот случай подчеркнул важность готовности к чрезвычайным ситуациям и профессионализма спасателей. Ян и его команда продемонстрировали высокий уровень подготовки и смелость в решении сложных задач, спасая жизни людей в беде.

В результате трагического инцидента, произошедшего днем 10 мая, пассажирский автобус маршрута 262 упал в реку Мойку с Поцелуева моста. В салоне находились девять человек, но выжили только двое - 44-летний водитель и 56-летний мужчина. Этот случай вызвал возмущение общественности и вызвал серьезные вопросы о безопасности в общественном транспорте.

По данным следствия, возбуждено три уголовных дела в связи с произошедшим. Один из них касается нарушения правил дорожного движения, другой - оказания услуг, не соответствующих стандартам безопасности, и третий - фиктивной регистрации иностранцев. Эти обстоятельства свидетельствуют о серьезных нарушениях в работе транспортной компании.

После проведения расследования был арестован водитель автобуса, который признал свою вину и заявил о неисправности тормозной системы. Также задержан начальник автоколонны ООО "Такси", ответственный за перевозки на маршруте 262. Предполагается, что на транспортном предприятии не обеспечивали водителям необходимый отдых и контроль за техническим состоянием транспортных средств был недостаточным. Это поднимает вопрос о необходимости ужесточения контроля за безопасностью в общественном транспорте и соблюдением законов в сфере пассажирских перевозок.

Источник и фото - rg.ru