Согласно сообщению, механизмы уже приобрели привычный вид для пассажиров, и в июне начнутся важные технические испытания оборудования.
Специалисты на станции продолжают отделочные работы, включая облицовку стен мраморными плитами в центральном и боковых тоннелях. На данный момент использовано более 2,7 тысячи квадратных метров декоративного материала. Монтаж мрамора в пассажирских проемах также подходит к завершению, а отделочные работы технических помещений в подземном вестибюле выполнены на 80%.
Продолжается обустройство основного и кассового залов, а также устройство внутренних и инженерных систем. По словам губернатора Александра Беголова, новая станция планируется открыть осенью 2024 года. С 1 июня на две станции метро - "Удельную" и "Фрунзенскую" - закрыт вход и выход для реконструкции, временно усилив наземное транспортное сообщение для пассажиров.
Источник и фото - kp.ru
