За нарушение правил размещения и использования электросамокатов, принадлежащих кикшеринговым компаниям, с улиц города и пригородов изъято уже около шести тысяч двухколесных устройств.
У станции метро "Удельная" наблюдаю такую картину. Полицейские огораживают самокаты запретной лентой, затем тщательно фиксируют само нарушение с помощью рулетки и фототехники. После этого переписывают номера самокатов, загружают их в автомобили и вывозят на склад временного хранения.Эта операция вызвала широкий резонанс в обществе, многие высказывают свои мнения по поводу жесткости мер, принимаемых властями. В то же время, представители правоохранительных органов утверждают, что целью акции является обеспечение безопасности горожан и соблюдение общественного порядка.Важно отметить, что выявление фактов нарушений и последующее возбуждение административных дел - это лишь начало процесса. После изучения СИМ экспертами ГУ МВД России, будут приняты меры по устранению выявленных проблем и предотвращению их повторного возникновения. Это необходимо для обеспечения безопасности использования оборудования и предотвращения возможных негативных последствий.Изъятые СИМ, как утверждают в петербургском Главке МВД, подлежат тщательной экспертизе с целью определения их технического состояния. Это важный этап, который позволит выявить потенциальные угрозы безопасности и принять необходимые меры для их устранения. Эксперты ГУ МВД России обладают высокой квалификацией и опытом, что гарантирует объективное и профессиональное исследование.Поэтому важно, чтобы все организации и частные лица соблюдали законодательство в области использования земельных участков. Нарушения в этой сфере могут повлечь серьезные последствия и негативные последствия для всех сторон. Важно соблюдать установленные правила и нормы, чтобы обеспечить безопасность и порядок в использовании земельных ресурсов.Эксперт: Проблема неправильной парковки электросамокатов в городах становится все более актуальной. Нарушения не только со стороны пользователей, завершающих аренду где попало, но и со стороны самих кикшеринговых компаний, становятся все более заметными. Ежедневно компании размещают целые "стада" самокатов там, где они не должны быть, игнорируя установленные правила и нормы.Согласно правилам, установленным в Петербурге, электросамокаты запрещено оставлять на тротуарах шириной менее полутора метров, ближе 15 метров от остановок общественного транспорта и вестибюлей метро, а также в других запретных местах. На территории 31 локации введен полный запрет движения электросамокатов; на 59 улицах, в основном в центре города, полностью запрещена парковка электросамокатов. Однако, несмотря на это, компании кикшеринга продолжают нарушать правила, оправдываясь "сбоями геолокации".Это вызывает серьезные проблемы для пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения, создавая опасные ситуации на улицах города. Необходимо принимать более строгие меры по контролю за парковкой электросамокатов и обеспечению их безопасного использования в городской среде.В последние недели петербуржцы все чаще сталкиваются с безответственным поведением владельцев и пользователей кикшеринга, что вызывает у них огромное недовольство. Сообщения о происшествиях с арендными самокатами почти ежедневно попадают в сводки, и это ставит под угрозу безопасность горожан. По данным ГУ МВД, с начала "навигации" электросамокатов по 12 мая зарегистрировано 41 ДТП с участием СИМ, в которых пострадало 41 человек, в том числе 11 детей в возрасте до 16 лет. Эти цифры лишь малая часть реальной картины, так как многие случаи наездов на пешеходов остаются незарегистрированными.Безопасность на дорогах и тротуарах становится одной из главных проблем города, и власти должны принять срочные меры для улучшения ситуации. Нарушения правил использования электросамокатов, отсутствие шлемов и несоблюдение скоростного режима ставят под угрозу жизни и здоровье горожан, особенно детей. Необходимо провести образовательные кампании и ужесточить наказания для тех, кто игнорирует правила безопасности при использовании кикшеринга.С целью улучшения общественной безопасности и снижения количества ДТП с участием электросамокатов, общественность также должна принять активное участие. Важно обращать внимание на нарушения, сообщать о них компетентным органам и содействовать в решении проблемы. Только совместными усилиями власти, граждан и представителей кикшеринговых компаний можно добиться улучшения ситуации и обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.В связи с уголовным делом о наезде на девятилетнего ребенка, сотрудники МВД провели обыски в офисах кикшеринговой компании как в Петербурге, так и в Москве. Несмотря на массовое изъятие СИМ с улиц, виновник происшествия так и не был найден из-за нехватки информации, предоставленной компанией.Дорожная полиция Санкт-Петербурга и администрация города выражают категорическое негодование по поводу использования СИМ на городских тротуарах. Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что наличие электросамокатов на тротуарах и во дворах создает серьезные угрозы безопасности пешеходов.В свете увеличивающихся случаев нарушений и аварий с участием кикшеринговых транспортных средств, необходимо принять более строгие меры по регулированию и контролю за их использованием. Важно обеспечить безопасность всех участников дорожного движения и пешеходов, учитывая специфику современных транспортных средств и их влияние на городскую инфраструктуру.В Петербурге принимаются дополнительные меры для регулирования использования электросамокатов. С 20 мая будет запрещено парковать их на набережных Фонтанки, Мойки и канала Грибоедова, а также на участках невских набережных под мостами Александра Невского, Литейным и Кантемировским. Эти меры принимаются в связи с увеличением числа аварий и нарушений, связанных с использованием электросамокатов в городе.Кроме того, с 22 мая на 25 улицах города будет введено ограничение скорости для электросамокатов до 15 км/ч. Это решение принято с целью обеспечения безопасности пешеходов и участников дорожного движения. В настоящее время в Петербурге уже действует ограничение скорости СИМ до 15 км/ч в 133 зонах и до 10 км/ч в семи зонах. Такие меры направлены на улучшение общественной безопасности и снижение риска возникновения ЧП из-за неправильного использования электросамокатов. Важно, чтобы пользователи электросамокатов соблюдали правила дорожного движения и уважали других участников городского пространства.Эксперт: Важные изменения в сфере кикшеринга ожидаются в Санкт-Петербурге. Помимо введения ограничений по скорости на участках улиц, ведущих к метро, власти города планируют ужесточить требования к пользователям и компаниям. Предполагается, что компании кикшеринга будут обязаны верифицировать пользователей через Госуслуги или банковские приложения, чтобы исключить доступ к транспортным средствам несовершеннолетним.Такие изменения в законодательстве станут возможны благодаря поправкам, которые правительство Санкт-Петербурга планирует внести на рассмотрение Госдумы. Одним из ключевых предложений является запрет на передвижение кикшеринговых средств по тротуарам и площадям. Кроме того, компаниям кикшеринга может быть предложено оплачивать использование парковочных мест для своих транспортных средств.Эти шаги направлены на повышение безопасности и контроля в сфере кикшеринга, а также на улучшение урбанистической среды города. Важно, чтобы новые правила были взаимовыгодны как для пользователей, так и для компаний, и способствовали более гармоничному сосуществованию всех участников городского транспортного пространства.Источник и фото - rg.ru
