Аварийно-спасательное судно строили рекордные 15 лет

Компенсация была взыскана в пользу Дирекции государственного заказчика программ развития морского транспорта по решению Арбитражного суда Москвы. Стороны не исключают возможности снижения размера неустойки. Юрист Александр Арбузов отметил, что суды учитывают различные обстоятельства, такие как пандемия и санкции. Контракт на строительство "Керченского пролива" на сумму 6,1 миллиарда рублей был заключен еще в 2009 году и стал рекордсменом российского судостроительного долгостроя.

Источник и фото - kp.ru